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245件:小田急電鉄小田原線 新築一戸建て一覧

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新築戸建
相模原市南区相模台2丁目 新築戸建 6,080万円
価格6,080万円
所在地相模原市南区相模台2丁目new
交通小田急電鉄小田原線 小田急相模原駅
間取り3LDK
建物面積108.71�� 土地面積101.86��(実測)
築年月令和8年10月 構造木造

「小田急相模原」駅まで徒歩9分の好立地!
全居室南東向きの3LDK。
効率よく家事ができる回遊動線を採り入れた間取りです。

新築戸建
相模原市南区相模台2丁目 新築戸建 5,980万円
価格5,980万円
所在地相模原市南区相模台2丁目new
交通小田急電鉄小田原線 小田急相模原駅
間取り1SLDK
建物面積100.42�� 土地面積120.17��(実測)
築年月令和8年10月 構造木造

「小田急相模原」駅まで徒歩9分の好立地!
2階にLDKと洗面・バスルームのある間取りです。
シューズインクローゼットやウォークインクローゼットなど収納豊富。

新築戸建
相模原市南区相模台2丁目 新築戸建 5,980万円
価格5,980万円
所在地相模原市南区相模台2丁目new
交通小田急電鉄小田原線 小田急相模原駅
間取り2SLDK
建物面積110.99�� 土地面積120.46��(実測)
築年月令和8年10月 構造木造

「小田急相模原」駅まで徒歩9分の好立地!
2階にLDKと洗面・バスルームのある間取りです。
シューズインクローゼットやウォークインクローゼットなど収納豊富。

新築戸建
海老名市大谷南3丁目 新築戸建 3,780万円
価格3,780万円
所在地海老名市大谷南3丁目new
交通小田急電鉄小田原線 海老名駅
間取り4LDK
建物面積100.3�� 土地面積143.77��
築年月令和8年11月 構造木造

全居室南向きの明るいお家。玄関から前面道路まで距離があり、お子さまの急な飛び出し予防にも◎WICに加えて小屋裏収納も完備しており嵩張る冬物もすっきり収納!海老名SAのお隣大谷近隣公園まで徒歩約3分!

新築戸建
相模原市南区南台6丁目 新築戸建 4,399万円
価格4,399万円
所在地相模原市南区南台6丁目new
交通小田急電鉄小田原線 小田急相模原駅
間取り4LDK
建物面積94.4�� 土地面積83.16��(実測)
築年月令和8年7月 構造木造

「小田急相模原」駅まで徒歩15分。
南側道路に面しており日当たり良好。
ご家族が顔を合わせる機会が自然と増えるリビング階段を採用しています。

新築戸建
相模原市南区南台6丁目 新築戸建 4,299万円
価格4,299万円
所在地相模原市南区南台6丁目new
交通小田急電鉄小田原線 小田急相模原駅
間取り4LDK
建物面積94.4�� 土地面積83.16��(実測)
築年月令和8年7月 構造木造

「小田急相模原」駅まで徒歩15分。
南側道路に面しており日当たり良好。
ご家族が顔を合わせる機会が自然と増えるリビング階段を採用しています。

新築戸建
海老名市国分寺台3丁目 新築戸建 3,280万円
価格3,280万円
所在地海老名市国分寺台3丁目new
交通小田急電鉄小田原線 海老名駅
間取り4LDK
建物面積82.62�� 土地面積107.34��
築年月令和8年4月 構造木造

並列2台駐車可能!全居室明るい2面採光で、空間に解放感がございます。LDKは約14.75帖の広さで、ご家族ゆったりくつろいでいただけます。スーパーやコンビニ近く、生活しやすい住環境です!

新築戸建
海老名市国分寺台1丁目 新築戸建 3,650万円
価格3,650万円
所在地海老名市国分寺台1丁目new
交通小田急電鉄小田原線 海老名駅
間取り4LDK
建物面積87.77�� 土地面積110.38��
築年月令和8年8月 構造木造

3路線利用できる「海老名」駅が最寄り♪バス停まで徒歩3分と時間調整がつきやすい立地。駐車スペース並列2台可!前面道路が9mと見通しがよく車の出し入れがラクラクです!

新築戸建
海老名市国分寺台1丁目 新築戸建 3,750万円
価格3,750万円
所在地海老名市国分寺台1丁目new
交通小田急電鉄小田原線 海老名駅
間取り4LDK
建物面積89.01�� 土地面積110.28��
築年月令和8年8月 構造木造

3路線利用できる「海老名」駅が最寄り♪バス停まで徒歩3分と時間調整がつきやすい立地。駐車スペース並列2台可!前面道路が9mと見通しがよく車の出し入れがラクラクです!

新築戸建
座間市入谷西2丁目 新築戸建 2,980万円
価格2,980万円
所在地座間市入谷西2丁目new
交通小田急電鉄小田原線 座間駅
間取り3LDK
建物面積91.72�� 土地面積100.15��
築年月令和8年4月 構造木造

小田急線小田原線とJR相模線の2路線が利用できる立地!
全居室収納付き!主寝室は8.7帖の広さ!
リモートワークや勉強空間にぴったりなテレワークルーム付きです。

新築戸建
座間市相模が丘5丁目 新築戸建 5,199万円
価格5,199万円
所在地座間市相模が丘5丁目new
交通小田急電鉄小田原線 小田急相模原駅
間取り4LDK
建物面積101.64�� 土地面積89.88��(実測)
築年月令和8年10月 構造木造

「小田急相模原」駅まで徒歩9分の好立地!
ご家族が集まるLDKは20帖とゆとりある広さです。
引き違い窓には安心のシャッター雨戸付き。

新築戸建
相模原市南区磯部 新築戸建 3,580万円
価格3,580万円
所在地相模原市南区磯部new
交通相模線 下溝駅
間取り4LDK
建物面積105.29�� 土地面積132.32��(実測)
築年月令和8年10月 構造木造

南東側道路に面しており日当たり良好。車2台並列駐車可能です。
キッチンから室内が見渡せるストレートラインのLDK。
2か所のウォークインクローゼットなど収納豊富です。

新築戸建
相模原市南区磯部 新築戸建 3,080万円
価格3,080万円
所在地相模原市南区磯部new
交通相模線 下溝駅
間取り4LDK
建物面積109.34�� 土地面積148.02��(実測)
築年月令和8年10月 構造木造

ゆとりの敷地約44坪。車2台並列駐車可能です。
2階洋室にはそれぞれウォークインクローゼット付き。

新築戸建
相模原市南区御園4丁目 新築戸建 4,480万円
価格4,480万円
所在地相模原市南区御園4丁目new
交通小田急電鉄小田原線 相模大野駅
間取り4LDK
建物面積97.7�� 土地面積102.66��(実測)
築年月令和8年5月 構造木造

開放感のある角地区画。
ご家族が集まるLDKは18.87帖とゆとりある広さ。
使い勝手の良い和室が隣接しています。
2階に洗面・バスルームのある間取りで洗濯前後の動線がスムーズです。

新築戸建
相模原市南区御園1丁目 新築戸建 4,180万円
価格4,180万円
所在地相模原市南区御園1丁目new
交通小田急電鉄小田原線 相模大野駅
間取り3LDK
建物面積82.8�� 土地面積83.3��(実測)
築年月令和8年12月 構造木造

開放感あふれる角地区画!南西・北西道路につき陽当たり良好!
パントリーやリネン棚など収納豊富な3LDK。
ペアガラスやノンワックスフローリングなど充実の設備・仕様が魅力です。

新築戸建
相模原市南区御園3丁目 新築戸建 5,098万円
価格5,098万円
所在地相模原市南区御園3丁目new
交通小田急電鉄小田原線 相模大野駅
間取り4LDK
建物面積106.3�� 土地面積111.84��(実測)
築年月令和8年9月 構造木造

全居室2面採光で通風良好な4LDK。
リネン庫やウォークインクローゼットなど収納豊富。
ご家族が集まるLDKは19.6帖と広々しています。

新築戸建
相模原市南区御園5丁目 新築戸建 3,990万円
価格3,990万円
所在地相模原市南区御園5丁目new
交通小田急電鉄小田原線 相模大野駅
間取り4LDK
建物面積94.81�� 土地面積97.06��(実測)
築年月令和8年10月 構造木造

開放感のある角地区画。
全居室2面採光で通風良好な4LDK。
家事効率の良い、水回りを集めた間取りです。

新築戸建
横浜市青葉区奈良町 新築戸建 5,580万円
価格5,580万円
所在地横浜市青葉区奈良町new
交通小田急電鉄小田原線 玉川学園前駅
間取り4LDK
建物面積103.5�� 土地面積149.33��(実測)
築年月令和8年11月 構造木造

「玉川学園前」駅まで徒歩9分の好立地。
ゆとりの敷地約45坪。車2台並列駐車可能です。
リビングには使い勝手の良い畳コーナー付き。

新築戸建
横浜市青葉区奈良町 新築戸建 5,480万円
価格5,480万円
所在地横浜市青葉区奈良町new
交通小田急電鉄小田原線 玉川学園前駅
間取り4LDK
建物面積99.26�� 土地面積165.72��(実測)
築年月令和8年11月 構造木造

「玉川学園前」駅まで徒歩9分の好立地。
ゆとりの敷地約50坪。車2台並列駐車可能です。
家事効率の良い、回遊動線を採り入れた間取り。

新築戸建
相模原市南区御園1丁目 新築戸建 4,250万円
価格4,250万円
所在地相模原市南区御園1丁目new
交通小田急電鉄小田原線 相模大野駅
間取り3LDK
建物面積82.98�� 土地面積83.01��(実測)
築年月令和8年11月 構造木造

全居室2面採光で通風良好な3LDK。
ご家族が顔を合わせる機会が自然と増えるリビング階段を採用しています。
2階ホールには便利なセカンド洗面付き。

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