自転車の交通違反に「青切符」制度がいよいよスタート
2020年以降、自転車事故の約4分の3に法令違反が認められるなどの厳しい情勢が続いているため、2026年4月から悪質な違反への実効性ある責任追及と迅速な処理を目的として、「青切符（反則金制度）」が導入され、違反者に責任追及ができるようになります。
駅までの通勤通学に自転車を使っている方や、子供の送り迎えで毎日電動自転車を使っているママにとって、他人事ではありません！
自転車安全利用五則
- 車道が原則、左側を通行／歩道は例外、歩行者を優先
- 交差点では信号と一時停止を守って、安全確認
- 夜間はライトを点灯
- 飲酒運転は禁止
- ヘルメットを着用
自転車による事故事例では、運転者やその家族に数千万円の損害賠償を命じた判決事例もあります。
幸せな生活が一転、借金返済に追われる人生になってしまいます。
通勤通学に自転車を使っているご家族がいる場合は、念のため損害賠償責任保険等に加入しておきましょう。
「青切符」制度導入による変化
従来は、自転車の違反が検挙された場合、全て赤切符で処理されていましたが、青切符導入後は、16歳以上が行った自転車の反則行為（信号無視や一時不停止など、警察官が実際に見て、明らかに違反行為を行ったと判断できるもの）処理方法警察官から違反者に反則行為などが記載された「青切符」と、反則金の納付時に銀行や郵便局の窓口に持参する「納付書」が交付されます。
反則金を納めることで手続きが完了し、刑事手続きには移行せず、前科はつきません。
尚、「青切符」制度導入後も、警察官による指導警告と赤切符による処理は継続されます。
主な青切符の対象となる違反行為と反則金
| 携帯電話使用（保持）等 | 自転車を運転中にスマートフォンなどを使用した場合 | 12,000円 |
| 信号無視 | 6,000円 | |
| 通行区分違反 | 右側通行や逆走、歩道通行など | 6,000円 |
| 夜間無灯火 | 夜、ライトを点灯せずに運転 | 5,000円 |
| 自転車制動装置不良 | ブレーキがきかないなど 点検ミス | 5,000円 |
| 公安委員会遵守事項違反 | 傘差し運転、イヤホンやヘッドホンを使用した状態での運転など | 5,000円 |
| 一時不停止 | 5,000円 | |
| 並進禁止違反 | 横に2台以上並んで走行 | 3,000円 |
| 2人乗り | 3,000円 |
※16歳未満の違反者は、原則として指導警告による違反処理となります。
青切符は免許証の点数にも影響
運転免許を有している者が、自転車で交通違反を犯した場合であっても、運転免許の点数に影響はありません。
ただし、自転車でひき逃げなどの交通事故を起こした場合や、危険運転、悪質な違反と判断された場合は、6か月を超えない範囲内で運転免許の効力が停止されることがあります。
ママが「青切符」を切られないための要注意スポット
大和市は子育て支援が充実した素晴らしい街ですが、実は『自転車マナー』に厳しい街でもあります。
スタイリッシュホームでは、お子様連れでも走りやすい『安全な裏道』を物件案内時にお教えします。
大和市特有の地形や道路事情を熟知しているスタイリッシュホームにご相談ください。一時停止の多さ、坂道の有無、雨の日のバスルートを考慮して物件をご紹介します。
特に注意すべき「4つの違反」
① 一時停止無視
整理された街並みでも、見通しの悪い交差点に「止まれ」の標識が乱立している地域があります。子供を乗せた重い電動自転車は制動距離が伸びるため、「一時停止」はこれまで以上に意識が必要です。車が来ないと思って一時停止せずに通過すると、覆面警察官に呼び止められるリスクがあります。
▶つきみ野、中央林間の住宅街
一時停止無視が多発しているこの地域は、パトカーの巡回が多くなっています。特にお子様を乗せた重い電動自転車は人目につきやすいので、一度止まって足をしっかりつける習慣をつけましょう！
② 逆走・歩道走行
歩道が狭く、電柱が邪魔な場所が多いと、狭い歩道を避けて車道の右側（逆走）を走ったり、歩行者が多い歩道をベルを鳴らしながら走るのは、2026年4月以降「青切符」の対象になりやすい危険行為です。
▶藤沢街道（国道467号）
大和駅から桜ヶ丘、高座渋谷へと続く藤沢街道（国道467号）は、歩道が狭く、電柱が邪魔なのが難点。裏道や住宅街の中を通るルートを。
③ 携帯電話使用（保持）等
駅や大型施設周辺は信号待ちの歩行者（特にお年寄りや小さなお子様）が非常に多いです。駐輪場を探してスマホのマップを見がちなエリアでスマホを見ながらのながら運転は、取り締まりの対象になります。
▶駅、大和市文化創造拠点「シリウス」周辺
人通りも多く、最も事故が発生しやすいエリア。特に注意が必要です。駅周辺の駐輪場情報は事前にチェックし、スマホは必ず自転車を止めてから確認しましょう。
④ 下り坂のスピード出しすぎ注意
下り坂でスピードが出たまま交差点に進入し、一時停止や信号を無視してしまう危険な走行は、2026年の法改正で、「指導・警告」から「反則金（青切符）」へと切り替わります。
▶桜ヶ丘〜高座渋谷の坂道
坂道が多く、特に坂の下にある交差点は、取り締まりポイントになっているケースがあります。慌てずブレーキと一時停止を忘れずに。
子ども2人乗り自転車のルールと注意点
2026年4月からの自転車青切符制度（交通反則通告制度）導入後も、例外的に安全基準を満たした幼児用座席を備えた自転車であれば、特定の年齢までの子どもを乗せることが合法とされています。
具体的には、次のような条件で同乗が認められています。
SGマーク等が付いた「幼児2人同乗基準適合車」で、幼児2人＋運転者（合計3人）までは違反になりません。
16歳以上の運転者で、専用チャイルドシート使用、子供は6歳未満（小学校就学前）が条件です。また、子供を乗せる場合、チャイルドシート（幼児用座席）とヘルメット着用の義務があります。
☆2人の子供を座席に乗せ、さらに子供1人を抱える行為は定員オーバー（乗車人員違反）で青切符の対象となります。
幼児2人同乗基準適合車
幼児2人同乗基準適合車は、専用チャイルドシート装着＋16歳以上の運転者＋幼児6歳未満 で走行可能な安全基準を満たした自転車です。
BAAマークに加え、「幼児2人同乗基準適合車」シールが目印で、パナソニック（ギュット）、ヤマハ（PAS）、ブリヂストン（ビッケ）の電動アシストモデルが主流です。
- Panasonic（パナソニック） ギュット・シリーズ
ギュット・クルーム・EX/DX、ギュット・アニーズ・DX/DX・26/押し歩き、ギュット・クルームR・EX/DX - YAMAHA（ヤマハ） PASシリーズ
PAS Kiss、PAS Crew、PAS babby - BRIDGESTONE（ブリヂストン） ビッケ・シリーズ
ビッケ ポーラーe、ビッケ モブdd - OGK技研 ふたごじてんしゃ
3輪タイプ。安定性が高く、双子や年子、ペットに特化した設計
チャイルドシートの利用制限
チャイルドシートの「体重」「身長」「年齢」
フロントチャイルドシートは体重15kg以下、身長100cm以下、年齢1歳以上～4歳未満。
リヤチャイルドシートは体重22kg以下、身長115cm以下、年齢小学校就学の始期まで。
適合車を選ぶ際のポイント
適合車を選ぶ際のポイント
- 確認マーク
フレームに「BAAマーク」と「幼児2人同乗基準適合車」のシールがあること。 - 20インチ・低床設計
タイヤが小さく、重心が低いため子供の乗せ降ろしが安定。 - ハンドルロック
荷物や子供を乗せる際にハンドルが固定される機能（ピタットパーキング等）。 - チャイルドシート
メーカー推奨の純正品を使用すること。
スタイリッシュホームが「安全」にこだわる理由
私たちは家を売るだけでなく、お客様がその街で「安全に、安心して」暮らせることを第一に考えています。大和市の道一本一本の特性を知っているからこそ、お客様のライフスタイルに合わせて、事故や違反のリスクが少ない立地をご提案いたします。
自転車の男女二人乗り（青春）は出来なくなってしまうのは、少し寂しい気がしますが、交通ルールを守って安全な生活を送りましょう！